Les usagers de la ligne H, reliant El Hassi à Canastel en passant par l'Université Mohamed Boudiaf USTO, demandent plus de moyens de transport. Les bus injectés par la direction des transports restent selon eux insuffisants pour répondre à la forte demande exprimée dans le secteur des transports. Les usagers sont les premières victimes de ce déficit en moyens de transport puisqu'ils sont contraints d'attendre 20 mn, parfois plus, pour embarquer à bord de ces bus. Le calvaire est quotidien et les désagréments occasionnés ne cessent de susciter le courroux de la population qui a lancé, hier, un appel pressant aux responsables locaux pour renforcer ces dessertes. A chaque arrêt, c'est une foule de 10 personnes parfois plus qui attend ce bus qui dessert plusieurs quartiers, en empruntant la périphérie de la ville. «Une fois à bord de ces bus, il est difficile de dénicher une place même debout», lance un étudiant et d'ajouter que parfois, on attend pour rien car le bus arrive chargé et évite de s'arrêter au grand dam des clients qui se pointent près d'une heure devant les arrêts. A vrai dire, les usagers demandent plus de bus et donc une meilleure prestation de services, ce qui mettra un terme aux désagréments occasionnés. Tout en appelant à renforcer cette desserte, les usagers précisent que cette ligne relie Oran d'Est en Ouest, ce qui nécessite selon eux plus de moyens de transport et par conséquent une meilleure prestation de services. Ce mécontentement intervient au moment où une vaste opération de sensibilisation des exploitants de bus et aussi d'assainissement est lancée par la direction des transports en collaboration avec les syndicats. Celle-ci a prévu d'élaborer un fichier des transporteurs (une banque de données) qui permettra d'assainir le secteur et surtout d'identifier les véritables opérateurs. La mise sur pied de ce fichier se veut, désormais, une nouvelle dynamique pour inculquer le civisme dans l'exercice de l'activité, estiment les professionnels. Une commission de wilaya mixte et représentée par les différents services dont la direction des transports, la commission de circulation et des transports de l'APC, des différents syndicats, de la police, de la gendarmerie, entre autres, avait été installée, l'an dernier sur arrêté du wali d'Oran afin de réorganiser le transport à travers un assainissement précis de toutes les lignes urbaines et suburbaines. Des sorties sont depuis effectuées sur le terrain pour vérifier et identifier les véritables exploitants avec pour objectif d'obtenir une banque de données précise. Avec plus de 6.000 opérateurs exploitant dans le transport à Oran, la commission a pour but de vérifier le nombre d'exploitants ayant mis la clé sous le paillasson, d'autres qui ont abandonné l'exploitation de certaines lignes et autres données, des informations qui seront utilisées dans le renfort de liaisons déjà existantes et la création d'autres dans des zones mal desservies. Par ailleurs, le secteur des transports connaît désormais une grande dynamique avec le renforcement et la création de nouvelles lignes urbaines et suburbaines et ce afin de répondre aux besoins des nouvelles cités.