Outre celle projetée à Sidi Maârouf, la wilaya d'Oran bénéficiera, à l'avenir, de deux autres gares routières multimodales au terminus du tramway à Haï Benarba (ouest) et dans la localité de Belgaïd à l'Est, apprend-on de sources proches de la commission des transports de l'APC d'Oran. Nos interlocuteurs indiquent par ailleurs que des préparatifs sont en cours à Oran pour la réalisation d'une gare routière multimodale, «la première du genre en Afrique». Cette infrastructure, qui sera implantée dans la localité de Sidi Maârouf à proximité de la station terminale du tramway, sera dotée d'une capacité d'accueil de 100 millions de voyageurs par an. Cette station, qui sera réalisée sur une superficie globale de six (6) hectares, constituera un trait d'union entre différents modes de transport, notamment le tramway, les autres moyens de transport routier et le réseau ferroviaire. Elle comportera des espaces de loisirs et autres commodités, a ajouté la même source. Ce projet, qui a nécessité une enveloppe financière de l'ordre de 8 milliards de DA, s'inscrit dans le cadre de la modernisation de la capitale de l'ouest du pays portant sur des projets structurants dans divers secteurs. Signalons que le directeur des transports avait annoncé dernièrement que l'étude technique de faisabilité du projet, lancée dernièrement par un bureau étranger spécialisé, devra être réceptionnée au courant de ce mois.

Il y a lieu de rappeler que, lors d'une séance tenue à l'hémicycle dernièrement consacrée à l'état d'avancement du tramway, le chef de l'exécutif local, M. Abdelmalek Boudiaf, avait parlé d'un pôle multimodal qui «n'aura rien à envier à ce qui existe dans les grandes villes européennes». Pour cela, le wali a assuré qu'il était en mesure d'obtenir l'enveloppe nécessaire. Conçu pour être un centre névralgique des transports en commun (taxi et bus, train et tram) d'Oran, Sidi Mâarouf connaîtra une vraie métamorphose avec l'implantation d'un pôle multimodal où les usagers trouveront tous les modes de transport réunis dans une même structure disposant de toutes les commodités et les services annexes.

Tout particulièrement, la mise en service du tramway, qui aura son terminus à Sidi Mâarouf, placera cette «petite» localité au cœur d'enjeux urbanistiques et économiques importants. L'idée-force de la gare à multiples modes de transport (ou multimodale) tient au fait, que «les réseaux de transports modernes coûtent de plus en plus cher. La logique visant à réduire ces coûts conduit à les hiérarchiser de plus en plus pour réduire le nombre de lignes et/ou de nœuds du réseau.

L'inter-modalité permet d'accompagner cette réduction des nœuds en superposant au premier réseau, un réseau de transport plus local qui permet de diffuser l'effet du nœud de transport sur un territoire plus vaste.»