Une réunion sur l'état d'avancement du projet de la pénétrante reliant le port d'Oran et l'autoroute Est-Ouest s'est tenue mercredi après-midi sous la présidence du wali. Lors de cette réunion, des discussions approfondies ont eu lieu sur la situation actuelle du projet, les travaux réalisés et le reste à réaliser. Soulignant l'importance stratégique de ce projet pour la connectivité régionale et le développement économique, M. Saïd Sayoud a indiqué que tous obstacles qui entravaient temporairement le déroulement des travaux ont été levés, tout en insistant sur la nécessité de respecter les délais fixés, exprimant sa volonté de voir le projet achevé en mai 2024. Les parties prenantes présentes ont échangé des idées sur les moyens d'optimiser la coordination entre les différents acteurs impliqués, afin de garantir la réception du projet dans les délais impartis. Ce projet revêt une importance cruciale pour la région, facilitant la connexion entre le port d'Oran et l'autoroute stratégique Est-Ouest. Pour rappel, lors de la récente réunion du Conseil des ministres sous la présidence du chef de l'Etat M. Abdelmadjid Tebboune, ce projet a bénéficié de l'approbation du parachèvement des travaux. Cette avancée stratégique, soutenue par le président lui-même, promet des retombées significatives sur l'économie locale et nationale. Le projet, attribué au groupe algéro-turc «Makyol» pour un investissement global estimé à 50 milliards de DA, s'étend sur une distance de 26 kilomètres. Réalisé avec des techniques modernes, il comprend cinq ouvrages d'art, tels qu'une trémie à deux accès de 930 mètres, une autre trémie de 1.580 mètres, un grand viaduc de 680 mètres, ainsi que la création d'un accès à la mer et à l'autoroute Est-Ouest. En renforçant la connectivité entre le port d'Oran, un centre économique clé, et l'autoroute Est-Ouest, cette nouvelle infrastructure ouvre des perspectives prometteuses pour le développement du commerce et de la logistique. Elle contribuera également à réduire les congestions routières, offrant ainsi une plus grande fluidité au trafic des camions fréquentant le port, qui empruntent actuellement l'ancienne route, utilisée quotidiennement par environ 1.600 camions.