L'université des sciences et de la technologie d'Oran Mohamed-Boudiaf poursuit sa stratégie d'ouverture sur les entreprises. Une convention de partenariat stratégique sera paraphée aujourd'hui (mercredi 20 novembre 2019) entre la rectrice et le DG du Projet Algérie de la société Peugeot Citroën Production Algérie, Jérôme Fournier, a-t-on appris auprès du responsable de la cellule d'information, de la communication et porte-parole de cet établissement de l'enseignement supérieur. Ce partenariat stratégique devra permettre l'accompagnement des jeunes lauréats de l'USTOMB dans leurs parcours d'insertion professionnelle dans les métiers de l'industrie automobile. Le groupe Peugeot ne propose pas uniquement des opportunités d'emploi pour les meilleurs lauréats des filières de génie mécanique, mais il offre toute son expérience pour l'information et l'orientation des jeunes étudiants sur les métiers de la construction automobile.

La cérémonie de signature de cette convention stratégique, qui se tiendra l'après-midi de mercredi à l'amphi central de l'USTOMB, sera l'occasion de projeter un film documentaire sur le groupe Peugeot Citroën et son usine en cours de construction à Tafraoui. Il sera question de présenter un exposé au profit des étudiants en génie mécanique sur les métiers et les besoins de ce groupe. Le chantier de l'usine de montage de véhicules légers du constructeur automobile français Peugeot est sur de «bons rails», signale-t-on. Les premières voitures Peugeot montées localement seront sur le marché en janvier 2020, selon les estimations des responsables du groupe. Les travaux de réalisation de la future usine de montage sont menés à un rythme accéléré. Le premier bâtiment devait ainsi être réceptionné au cours de ce mois. L'usine aura une capacité de production moyenne de 10 à 15 véhicules par heure, soit 50.000 véhicules/an avec un système 3X8. L'usine commencera par le montage de trois modèles avant d'élargir petit à petit la gamme de véhicules montés localement. Le taux d'intégration locale sera de 15% durant la 3ème année de production, mais il devra monter à 40 ou 60% durant la sixième année. L'usine va démarrer en SKD (Semi knocked down) puis évoluera vers le CKD (Completely Knocked Down), en français un «nécessaire non assemblé» ou «nécessaire en pièces détachées». Les véhicules montés seront acheminés vers le centre d'éclatement de Mostaganem avant d'être distribués sur les 42 points de vente du groupe à travers le territoire national. L'usine pourra garantir 850 emplois directs d'ici fin 2021, 450 emplois pour les fournisseurs et 1.000 emplois pour le réseau commercial.

Il est à rappeler que cette université a déjà signé une convention-cadre pour le transfert des moyens avec le constructeur automobile Renault. Le constructeur automobile a mis à la disposition de cette université deux moteurs destinés à la formation pratique des étudiants de la faculté de génie mécanique.