La nouvelle aérogare de l'Aéroport international d'Oran ?Ahmed Benbella' en cours de réalisation, sera livrée, au début de l'année 2018, a annoncé le wali d'Oran M. Abdelghani Zaâlane, en marge de la tenue du 6ème Forum économique hispano algérien, à l'hôtel ?Royal Oran'. Cette nouvelle aérogare, dédiée au trafic aérien international, sera réalisée, selon les standards internationaux et des avancées technologiques, en matière de gestion des grands aéroports, un apport considérable pour une ville, à l'image d'Oran et qui abritera ,en 2021 la 19ème édition des Jeux méditerranéens. Le projet, lancé début 2013, connaît un taux d'avancement appréciable et plusieurs mesures ont été prises par l'Etablissement de gestion de services aéroportuaires d'Oran (EGSA) afin d'activer la cadence des travaux et surtout mettre, en service, la nouvelle aérogare, le premier trimestre 2018. Les travaux portant sur le gros œuvre ont été achevés, à l'exemple de la structure de béton de cette aérogare qui s'étale sur une superficie globale de plus de 43.000 m² dont 15.000 m² bâtis. Deux pistes d'une largeur de 45 m et d'une longueur respective de 3.660 et 3.000 m constitueront l'aire d'atterrissage et de décollage avec 16 positions d'aéronefs. D'autre part, la réalisation de la tour de contrôle de cette nouvelle aérogare a été confiée à l'Etablissement national de navigation aéronautique (ENNA). Les cadres de l'EGSA prévoient, dès la mise en service de cette nouvelle aérogare, en 2018, le traitement de 3, 4 millions de passagers par an, au lieu de 2,5 millions prévus, initialement. L'étude préliminaire du projet avait été fixée à 3,4 millions de passagers, à traiter à l'horizon 2035, selon des sources de l'entreprise. Cette extension, en voie de réalisation, permettra d'ajouter deux autres modules qui offriront la possibilité d'atteindre, à l'avenir les 6 millions de passagers/an. Dans ce registre, le projet permettra de traiter, simultanément, 6 vols grâce à 6 trains d'embarquements directs depuis et vers l'avion.

Par ailleurs, 33 boxes d'enregistrement seront réservés aux différentes compagnies aériennes. D'autre part les responsables de l'EGSA d'Oran comptent donner un « look » particulier à la nouvelle aérogare, en l'érigeant en bâtiment intelligent avec une haute performance énergétique. En effet, une entreprise nationale, spécialisée dans le domaine, a été désignée pour la fourniture et la pose des panneaux solaires tout en préservant une certaine harmonie avec le futur édifice sur le plan architectural. Dans ce cadre, il est prévu la pose de panneaux solaires de haute technologie, en matière de production d'énergie, sur une surface-plafond de 13.000 m² sur un total de 15.000 m² de superficie bâtie. Ces panneaux assureront 25% des besoins de cette aérogare en électricité. Le reste de la surface bâtie sera aménagé en espaces verts à titre décoratif. Il est prévu, également, la mise en place d'un système de récupération des eaux pluviales pour être réutilisées, à d'autres fins. Ce grand projet structurant comprendra, aussi, d'autres opérations, à savoir : la réhabilitation et la modernisation de l'ancienne structure de l'aéroport, consacrée, actuellement, au trafic international. Cet espace sera dédié au trafic domestique. Pour l'activité fret, un bâtiment est en cours de construction dans le même aéroport.