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UNAT - Entreprise du Transport d'Oran ETO: Une convention pour l'entretien et la maintenance des bus des transporteurs privés

par K. Assia

Une convention, portant sur des travaux de maintenance et d'entretien du parc roulant, des transporteurs privés, sera prochainement, signée entre le syndicat de l'Union nationale des Transporteurs algériens et l'entreprise du Transport d'Oran ETO, a-t-on appris, hier, auprès de M. Chikh coordinateur régional du syndicat UNAT. Cette convention permettra, selon notre interlocuteur, de bénéficier de la grande expérience de cette entreprise et des moyens mis en place pour l'entretien et la maintenance de tous les bus urbains et suburbains. Une réunion, regroupant plusieurs représentants de transporteurs et le syndicat, aura lieu, aujourd'hui, au siège du bureau local du syndicat situé à la gare routière ?El Bahia'. Le but de cette rencontre est de discuter les grands axes de ce projet et de projeter, par la même, d'autres accords de partenariat et de coopération avec cette entreprise publique. Dans ce registre, il sera question de sensibiliser les transporteurs de voyageurs privés sur l'impact de cette convention qui portera sur les travaux de graissage, de lavage et autres interventions de maintenance. Ce projet s'inscrit, selon le responsable, dans le cadre de la réorganisation du Transport urbain et suburbain, un secteur marqué par une anarchie, sans précédent. En effet, la situation du Transport empire, de plus en plus, à Oran. Courses folles, bus sales, dépassements, trajets écourtés sont le quotidien de centaines, voire des milliers d'usagers qui ont toujours dénoncé ce laisser-aller, mais en vain. Les chauffeurs et les receveurs ne font qu'à leur tête, enfreignant ainsi lois et réglementation. La sensibilisation des exploitants a été toujours annoncée sur le respect de la tenue vestimentaire du chauffeur et du receveur, l'hygiène des moyens de transport, le respect de l'itinéraire, le civisme à l'intérieur du bus, l'application de la réglementation, soit la délivrance du ticket aux usagers, en plus du respect du temps des arrêts. Malheureusement sur le terrain, ces dispositions sont restées lettres mortes. Sur un autre plan, la direction des Transports avait, pour rappel, prévu d'élaborer un fichier des transporteurs, une banque de données qui permettra d'assainir le secteur et, surtout, d'identifier les véritables opérateurs.

La mise sur pied de ce fichier se veut, désormais, une nouvelle dynamique pour inculquer le civisme dans l'exercice de l'activité, estiment les professionnels.