Si, par le passé, le vieux slogan «roulez au Sirghaz» n'avait pas trouvé forte audience auprès des automobilistes, des contraintes financières, liées particulièrement, aux nouveaux prix d'essence et de gasoil, semblent plaider, aujourd'hui, pour l'utilisation du GPL, comme carburant. Et, les statistiques sont bien là pour prouver cette tendance. «2016 est l'année du démarrage effectif de l'utilisation du Sirghaz», a affirmé le DG de Nafatl, Hocine Rizou, lors de son intervention à l'émission de la radio «invitée de la matinée». Soulignant dans ce contexte «la conversion au Sirghaz de 2,500 véhicules, en 2014, 5,000 autres en 2015», alors qu' «au mois de janvier 2016, il a été enregistré une augmentation de 9 %, dans la conversion des véhicules au Sirghaz». Appelé, aussi, énergie propre, le Sirghaz a de beaux jours, devant lui, surtout avec le soutien accordé par les pouvoirs publics, afin d'inciter les automobilistes à se tourner vers l'utilisation de ce carburant bon marché. «A l'horizon 2020, on atteindra une consommation de 3 millions de tonnes de Sirghaz, soit l'équivalent de 340.000 véhicules, roulant au GPLc», a estimé le DG, ajoutant que parallèlement, cela «réduirait d'environ 2 millions de tonnes la consommation d'essence». Un gain économique considérable. Dans cette perspective qui requiert une couverture plus importante des stations dotées de ce service Sirghaz, M. Hocine Rizou précisera que «le Sirghaz est disponible dans 600 sur un réseau de 2,200 stations- services», et que «Naftal a planifié un programme d'investissement à travers un millier de stations-services, afin d'augmenter la couverture nationale de 27 à 70 %». Mieux encore, le DG de Naftal annoncera «la réalisation prochaine de 30 stations vertes», exclusivement dédiées au GPLc, et pour augmenter les capacités de conversion des véhicules ou l'installation des kits Sirghaz, il annoncera la création de 30 centres de conversion, publics et privés, pour répondre à la demande grandissante sur ce plan.

Autre mesure incitative, et pas des moindres dans ce contexte socioéconomique difficile : le DG de Naftal a annoncé un soutien financier aux consommateurs équivalent à 25.000 dinars, sur les charges d'installation des kits Sirghaz, dont le coût global est à hauteur de 36,000 dinars. Les taxis et les bus publics étant les principaux utilisateurs de ce carburant, la priorité de ce soutien est accordé à ces professionnels, indiquera le DG de Naftal, non sans rappeler le prix raisonnable du Sirghaz, en l'occurrence 9 dinars le litre. Ainsi, visant un double objectif, écologique et économique (réduction de la consommation de gasoil, dont la facture d'importation est de plus en plus lourde), les pouvoirs publics se tournent, résolument, vers l'utilisation de cette énergie propre, bon marché et disponible, en grandes quantités en Algérie. «Roulez au Sirghaz», le vieux slogan a fini par s'imposer à l'actualité.