Le commandement de la Gendarmerie nationale sort les gros moyens pour lutter contre les chauffards, qui sont souvent à l'origine d'accidents mortels.

Ce nouveau système entré en service hier, qui permet l'enregistrement de la vidéo prise par la caméra, conduit rapidement à l'interception des conducteurs auteurs de conduite dangereuse. Le système ultrasophistiqué permet également d'intercepter les véhicules en excès de vitesse dans les deux sens, peut contrôler les véhicules de jour comme de nuit dans toutes les conditions climatiques à l'aide d'un système infrarouge et enfin permet l'élaboration en temps réel du procès verbal des infractions constatées.

Ce nouveau système, indique un communiqué du commandement de la Gendarmerie nationale, entre dans le cadre de la préservation de l'ordre public, la protection des biens et des personnes, notamment sur les voies de communication, et afin de renforcer les dispositifs de prévention pour mieux lutter contre les accidents de la route et pour intercepter les contrevenants impliqués dans les accidents qui engendrent chaque année des milliers de morts et des blessés en plus des dégâts matériels considérables.

Il faut savoir que 85 % du réseau routier national est situé en territoire de compétence de la Gendarmerie nationale qui ne cesse de placer dans ses priorités la lutte contre l'insécurité routière par le biais des dispositifs fixes et mobiles mis en place par les escadrons de sécurité routière, brigades territoriales, brigades de sécurité routière et pelotons d'autoroute et en utilisant du matériels adapté et ultramoderne pour l'exécution du service sur tout le réseau routier.

«Dans le cadre de la démarche générale adoptée par l'État et en plus des multiples dispositions entreprises visant à instaurer une nouvelle culture de sécurité routière, le commandement de la Gendarmerie Nationale mettra en service à partir de ce jour, le 10 octobre 2015, à travers tout le territoire national, 571 systèmes radars de contrôle de vitesse de dernière génération (2015) mobiles, discrets, embarqués sur véhicules et capables de détecter les infractions au code de la route, en temps réel, notamment les excès de vitesse», indique la même source qui donne les caractéristiques opérationnelles des nouveaux radars. «Relever automatiquement les excès de vitesse, à partir d'un véhicule porteur en mouvement ou à l'arrêt», «le contrôle de tout type de véhicules quelle que soit sa catégorie et sa vitesse de telle sorte à pouvoir différencier entre les véhicules légers et les poids lourds», «le contrôle des véhicules de jour comme de nuit dans toutes les conditions climatiques à l'aide d'un puissant flash infrarouge non éblouissant, facilitant l'exploitation des images d'infraction et d'une caméra de grande résolution» et «le contrôle des véhicules en approche et en éloignement permettant ainsi d'intercepter les véhicules en excès de vitesse dans les deux sens».

A noter que l'ensemble des systèmes radars sont installés dans des véhicules porteurs banalisés de différents types et leur intégration n'est pas visible.

Le système peut localiser le lieu de l'infraction sur l'ensemble du territoire national grâce à un GPS intégré dans le système. Il permet de désigner le véhicule en infraction dans le flux de la circulation à l'aide d'un carré indicateur.

L'option d'enregistrement de la vidéo prise par la caméra permettant ainsi la sanction des conducteurs auteurs de conduite dangereuse.

Le système radar a été homologué par d'importants laboratoires internationaux.

Fiabilité des résultats de mesures obtenus permettant ainsi une détection des véhicules en excès de vitesse quasiment sûre, soutient le commandement de la Gendarmerie nationale qui note que l'élaboration en temps réel du procès- verbal d'infraction permet un archivage optimal et une bonne gestion des infractions constatées.

«Les infractions relevées sont enregistrées dans une banque de données, à partir de laquelle une liste (noire) des usagers commettant fréquemment des infractions au code de la route, est communiquée à toutes les unités de la Gendarmerie Nationale», indique le même communiqué qui souligne en ce sens que le nouveau radar mobile est d'une technologie très avancée, installé sur des véhicules banalisés de la Gendarmerie nationale, de différents types, avec une fiabilité de détection des excès de vitesse quasiment sûre, permettra une atténuation très significative des accidents causés par les excès de vitesse et ainsi rendre les routes plus sûres sur l'ensemble du territoire national.

Ces nouveaux moyens vont instaurer une nouvelle culture de sécurité routière favorisant le travail de prévention et de sensibilisation des usagers de la route, conclut enfin la gendarmerie.