Les transporteurs de marchandises entrevoient enfin le bout du tunnel après la décision prise, avant-hier, par la direction des transports pour régler de manière définitive le problème de stationnement. Le terrain mitoyen au marché de gros des fruits et légumes d'El Kerma et proposé par le collectif comme parc de stationnement a été enfin retenu par le premier responsable des transports a-t-on appris, hier, auprès de M. Chikh porte-parole de l'Union nationale des transporteurs algériens (UNAT) de la wilaya d'Oran. Cette décision a été prise à la suite d'une séance de travail ayant regroupé avant-hier, les représentants du syndicat UNAT et le responsable du secteur. Le projet a été validé au niveau de la direction des transports en attendant son approbation par le wali d'Oran, indique-t-on. Le problème de stationnement des poids lourds constitue un véritable casse-tête pour les transporteurs. Ces derniers, toutes activités confondues, ont manifesté il y a quelques mois leur colère et même déposé une plainte auprès du bureau UNAT pour dénoncer les désagréments rencontrés. C'est le cas des transporteurs de matériaux de construction.

Ces derniers avaient sollicité les autorités locales pour leur délivrer des autorisations afin d'exploiter le site mitoyen au marché de gros et en finir avec les difficultés qu'ils rencontrent au niveau du rond-point de Canastel, à hauteur du 4ème boulevard périphérique. Cette zone est devenue un véritable point noir de l'avis du syndicat. Idem pour les transporteurs de marchandises de Petit Lac qui avaient également signalé la décision prise par les pouvoirs publics de leur interdire le stationnement à hauteur du quartier de Petit Lac.

Ces derniers se sont même vus retirer leurs papiers par les services de la 23ème sûreté urbaine lors d'une campagne menée par les services de police pour évacuer les chauffeurs clandestins, a noté notre interlocuteur. Tout en souhaitant l'aide des pouvoirs publics et notamment celle du wali d'Oran, le porte-parole du syndicat UNAT a rappelé que la majorité des opérateurs avaient contracté des crédits pour l'acquisition de fourgons qu'ils doivent rembourser.

Le choix du nouveau site d'El kerma n'est pas fortuit puisqu'il n'est pas exploité et ne pose pas de problème pour les piétons et les automobilistes, ce qui permettra de mieux gérer le stationnement de ces engins à l'extérieur du tissu urbain. Plusieurs couloirs seront donc créés et destinés aux différentes activités pratiquées, a noté le porte-parole du syndicat, précisant que la délocalisation des transporteurs vers le nouveau site se fera dans les prochains jours.