Dans le cadre de l'opération « Port bleu » version 2015, la direction de la pêche et des ressources halieutiques (DPRH) de Chlef a tenu au niveau de son siège une réunion, la semaine écoulée, consacrée à la préparation de cet évènement auquel ont été conviés la Protection civile, les travaux publics, l'environnement, la jeunesse et sports, la marine nationale, l'entreprise de gestions des ports de pêche (EGPP) et les chefs de daïra de Ténès, Béni-Haoua et La Marsa. Au cours de cette rencontre, le DPRH, M. Abed Abderrahmane, a donné un point de situation concernant la 3e édition de l'opération Port bleu Algérie 2015 qui sera organisée au niveau des ports de Ténès, de Béni-Haoua, La Marsa et de l'embarcadère de Sidi-Abderrahmane, le début du mois de juin, en demandant aux directeurs concernés de collaborer par la mise en place des moyens adéquats permettant la réussite de l'opération. Quant à l'opération proprement dite, il s'agit, selon le directeur, de procéder au nettoyage à la fois des plans d'eau et des terre-pleins de tous les déchets et débris qui peuvent s'y trouver. Naturellement, les vedettes de cette opération seront les plongeurs de la Protection civile qui iront récupérer du fond de la mer les macro-déchets qui sont arrivés là, jetés directement ou charriés par les oueds. Il faut dire que la mer est devenue un véritable dépotoir d'ordures où l'on trouve toutes sortes de déchets. La dernière opération de l'année passée a relevé au grand jour les agressions causées à la mer par des gens inconscients qui jettent n'importe quoi dans la mer. Au niveau du port de Ténès, les plongeurs de la Protection civile avaient remonté du fond du bassin différents objets hétéroclites tels que des pneus, des casiers en bois ou en plastique, des câbles d'acier. Selon un vieux retraité de la mer qui réside à quelques pas du port de Ténès, « la situation s'empire d'année en année devant l'irresponsabilité des gens, y compris celle des pêcheurs eux-mêmes censés protéger leur environnement de travail et qui participent à sa dégradation ». Pour le représentant de la marine nationale, « le problème de carénage des bateaux de pêche et celui des vidanges se pose avec acuité au niveau des ports de la wilaya malgré une réglementation sévère en la matière ». Une association écologique très active au niveau de la wilaya de Chlef a fait remarquer que « l'état des lieux est en premier lieu du ressort de l'entreprise qui gère ces ports, en l'occurrence l'EGPP, qui doit veiller à la propreté mais également elle doit mettre à la disposition des pêcheurs ou les différents intervenants divers équipements tels que les réceptacles d'huile usée, de bennes à ordures, un réseau d'assainissement ou un réseau AEP, etc.». Cependant, la représentante de l'environnement plaidera pour une sensibilisation auprès des gestionnaires, des usagers, et des professionnels de la pêche.

A ce sujet, il faut remarquer que le principal port de la wilaya, celui de Ténès, est dépourvu de ce minimum d'accessoires, malgré un budget de près de 60 milliards de centimes qui devrait être consacré justement à la modernisation de cette infrastructure de pêche et qui, malheureusement, demeure inutilisé jusqu'à ce jour par la direction de l'EGPP de Ténès pour des raisons que nous ignorons.