Pour répondre aux doléances des citoyens, plusieurs opérations d'aménagement et de réhabilitation de la voirie sont programmées par les services techniques de la commune d'Es-Sénia. Dans ce cadre, une opération de réhabilitation de la voirie touchera prochainement la cité 300 logements et 240 logements CNL de la cité Chérif Yahia. Aussi, dans le cadre des opérations d'aménagement urbain, il est prévu la rénovation de la rue 8 Mars et la rue Zaghloul, pour un montant de 28 millions de dinars. Malgré les efforts des services communaux et les différentes opérations de bitumage, les automobilistes et les usagers de la route ont constaté qu'une bonne partie des routes et des ruelles de la commune d'Es-Sénia se sont dégradées, très abîmées et non appropriées pour une circulation automobile sans cesse croissante. Les incessantes interventions des gestionnaires des différents réseaux, souvent après les travaux de bitumage, sont à l'origine des crevasses et des nids-de-poule, notamment au niveau des ruelles du quartier Kara 1, la coopérative Mahieddine Boukhlouf, entre autres. Une situation péniblement ressentie par les automobilistes qui, de peur d'endommager leurs véhicules, sont obligés de faire tout le temps des manœuvres, parfois dangereuses, et de bien «négocier» les nids-de-poule afin d'éviter d'éventuels accidents. Aussi, aux moindres gouttes de pluie, ces quartiers se transforment en vrai lac. A Oran, pas un seul quartier ou cité n'échappe, désormais, à la dégradation continuelle de parcelles entières de l'asphalte qui se trouve dans un piteux état. Au jour d'aujourd'hui, il est difficile de citer l'ensemble des axes routiers touchés par la dégradation, lorsqu'on sait que presque aucun tronçon de la ville n'est épargné. Des opérations de revêtement sont à chaque occasion et sans occasion programmées. Malheureusement, ces opérations successives de réfection de la voirie à coups de milliards n'arrivent pas à donner les résultats tant espérés et les Oranais se plaignent toujours de l'état dégradé de la chaussée. Première cause de cette situation les travaux effectués par les différentes entreprises chargées des réseaux en raison de la multiplication des chantiers de pose de canalisations et de réseaux divers, de travaux sur les chaussées et leurs dépendances. Ces interventions représentent une gêne et un danger pour les riverains, lorsque la chaussée n'est pas remise en état. Sur le terrain, des trottoirs refaits à neuf avec du pavé ont encore une fois été endommagés par les entreprises intervenant dans certains endroits. Pour ce qui est de la remise en l'état des lieux après les travaux effectués, ni la réglementation ni les arrêtés de wilaya ne semblent inquiéter, outre mesure, les services chargés de ces travaux, laissant de nombreux tronçons de route dans un état déplorable. C'est le cas dans certaines ruelles des quartiers de Boulanger, Yaghmoracen, centre-ville? Presque aucun quartier ni commune ne sont épargnés. Les incessantes mises en garde et les instructions du wali d'Oran, quant à la remise en état de la chaussée juste après les travaux, ne semblent pas avoir d'échos auprès de certaines entreprises et sociétés qui ne paraissent guère se soucier des dommages que subit la collectivité et moins encore des désagréments causés aux citoyens. Il y a quelques mois, la wilaya d'Oran a débloqué 60 milliards de centimes qui ont été consacrés à la rénovation d'une bonne partie de chemins de wilaya et de chemins communaux. Il a été ainsi consacré 10 milliards de centimes pour les chemins communaux d'Oran, 10 milliards pour Sidi Chahmi et le même montant pour Chteïbo. Concernant les chemins de wilaya, 22 milliards de centimes y ont été consacrés. Les cahiers des charges relatifs à ces opérations ont été élaborés.