Parti du port de Gênes, mercredi dernier, à 19h, le car-ferry «El Djazair II» a rallié Skikda, le lendemain, jeudi à 18h30. Quelques jours auparavant, ce navire avait appareillé en direction de ce port italien, dans le cadre de l'inauguration de la nouvelle desserte Skikda-Gênes, décidée par l'Entreprise nationale de Transport maritime de voyageurs (ENTMV) dont les responsables ont opté pour le port de Skikda. «Il faut reconnaître que les avantages qu'offre l'Entreprise portuaire de Skikda (EPS), les commodités et les conditions d'accueil locales ont été déterminantes, dans le choix du port de Skikda» nous a confié, un cadre de l'ENTMV. Tout à coup, l'atmosphère sur le quai, se figea au moment où le car- ferry pointe son nez. Tous les regards se braquaient dans sa direction pour suivre les manoeuvres d'accostage. Il était ponctuel et son accostage s'est déroulé, selon les prévisions. La même source nous a révélé que «le navire a essuyé une violente tempête au départ de Gênes, engendrant une réelle appréhension au sujet du voyage dans ces conditions, vers Skikda ...»

Sur les quais, tout a été mis place pour l'accueil des 882 passagers, principalement des émigrés et 250 véhicules. «Il y a 70 nourrissons à bord parmi les passagers et 85 enfants, cette frange bénéficiant de plus d'attention, au débarquement», confie un agent. Pour canaliser les passagers, 2 couloirs ont été aménagés, d'abord celui par où passent les personnes âgées, les familles avec des enfants, en bas âge et les malades. Ces catégories de passagers sont ciblées et recensées par 2 douaniers qui sont montés à bord, pour apposer sur leurs véhicules des autocollants permettant leur identification. Quant aux autres passagers, plus jeunes ou voyageant seuls, ils sont orientés vers un autre circuit jalonné par des éléments de la brigade de police des frontières maritimes (BPFM). L'accueil qui s'est déroulé dans de bonnes conditions, intervenait, juste avant la rupture du jeûne et les ?'Pafistes'' ont tenu à offrir des dattes aux passagers qui ont bénéficié de tous les égards.

Au service des Douanes, précisément à l'inspection de visite des voyageurs (IPVV), des améliorations palpables ont été apportées, dans la prise en charge de ce service. Ainsi, des facilitation douanières ont été introduites avec plus de souplesse et de professionnalisme, dans la prise en charge et l'exécution de toutes les tâches liées à son activité. On a relevé, ce jour-là, à titre d'exemple, l'ouverture de 3 garages pour l'accueil des véhicules et le renforcement, en moyens humains, ce qui a permis de traiter un plus grand nombre de véhicules avec des délais réduits, allégeant sensiblement l'attente des passagers aux guichets, ceci tout en veillant au grain et sans baisser le niveau de vigilance. Malgré une journée de Ramadhan assez rude, policiers et douaniers se sont relayés, dans une atmosphère bon enfant, arborant le sourire. Il a fallu moins de 2 heures (1h50 exactement) pour achever les formalités, un temps record a-t-on estimé. Les responsables de l'ENTMV, dont certains ont fait le déplacement de Annaba, spécialement pour ce voyage inaugural, n'ont pas caché leur satisfaction de voir toutes les conditions nécessaires réunies pour satisfaire les attentes de la clientèle. Un test réussi pour le port de Skikda qui accueille déjà des ferrys en provenance de Marseille et qui vient de voir l'entrée en service d'une autre ligne qui reliera dorénavant Skikda au port de Gênes, (Italie) 2 fois par mois.