Outre le nouveau C4 Picasso, la C4 Cactus, le public algérien découvre la Citroën C-Elysée WTCC au salon de l’automobile d’Alger (12 – 22 mars). C’est dire qu’une fois de plus, Saida Citroën, représentant de la marque aux chevrons, n’a pas lésiné sur les moyens pour gratifier les visiteurs de son stand de nouveautés synonymes de la créativité propre à la marque aux chevrons.

Présentée au dernier salon de Frankfurt, la C-Elysée WTCC a été conçue pour être pilotée la saison 2014 en championnat WTCC par Sebastien Loeb.

Posée au ras du bitume sur ses roues de 18 pouces, la C-Elysée WTCC impressionne. Intégrant une lame aérodynamique, le bouclier souligne la grille de calandre au double chevron proéminent. Élargies à l’avant comme à l’arrière, les ailes contribuent au caractère résolument sportif de la carrosserie. À l’arrière, l’imposant aileron achève de coller la voiture à la piste.

Sous le capot, la Citroën C-Elysée WTCC est motorisée par le même bloc 1.6 turbo à injection directe que la DS3 WRC. Avec une bride de suralimentation plus généreuse, la puissance avoisine désormais les 380 ch. La transmission s’effectue sur les seules roues avant via une boîte de vitesses séquentielle à six rapports.