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Le ministre des
Transports, M.Amar Ghoul a appelé à « relever le défi que nous nous sommes
lancé pour une véritable modernisation du secteur des Transports, dans les
domaines routier et ferroviaire, dans cette vaste wilaya. » Une visite
effectuée, dans la journée de jeudi dernier, et qui a conduit la délégation
officielle dans la daïra de Chahbounia, 118 km au sud-est de Médéa, comme
deuxième étape après celle, au chef-lieu de wilaya. Une visite caractérisée par
pas moins de cinq points, dont trois dans le chef-lieu de wilaya et deux dans
la daïra de Chahbounia, et qui a été l'occasion pour le ministre de faire une
déclaration claire, concernant l'avenir du secteur des Transports, aussi bien
au niveau local que régional et national: «l'Etat est disposé à mettre tous les
moyens financiers, humains et matériels pour la modernisation du secteur des
Transports. Un défi que nous nous engageons, en tant que responsables, à quelque
niveau que ce soit, à mener à terme pour répondre, ainsi, à toutes les
aspirations et les attentes des citoyens. » En effet, après une courte
pause-café au siège de la wilaya où elle a été accueillie par les autorités
locales civiles et militaires, la délégation officielle se rendra, directement,
sur le site de l'ancienne gare ferroviaire devenue gare routière, qui fait face
au siège de la Sûreté de wilaya de Médéa, où M. Amar Ghoul s'est dit « étonné
qu'un espace aussi grand, en plein centre-ville, puisse être abandonné de la
sorte ! » Et de donner des instructions fermes pour que cet espace soit repris
en main, dans les meilleurs délais possibles, et réaménagé pour être utilisé
d'une façon ou d'une autre . »
Dans la commune de Draâ Smar, à quelque 03 km, à l'ouest de la ville de Médéa, la délégation officielle prendra connaissance de la situation de l'Entreprise des transports urbains de la ville de Médéa. Une toute jeune entreprise dont la mise en service des lignes a eu lieu, le 16/12/2013 et qui s'est vue accorder, à l'issu de cette visite, une enveloppe financière de 100 millions de dinars pour une extension et modernisation. L'occasion pour le ministre d'appeler le personnel de cette entreprise à « fournir les efforts nécessaires pour un meilleur service public, une rentabilité maximale qui permettra à cette entreprise de se prendre en charge, sans attendre les subventions de l'Etat. En un mot, une entreprise de transports urbains, à la mesure de l'importance d'un chef-lieu de wilaya comme Médéa. » Deuxième point dans le chef-lieu de wilaya, c'est la gare routière de type A, située à la sortie-nord de la ville de Médéa, dont la délégation officielle visitera plusieurs ailes et qui aura coûté, au final, une enveloppe financière de 56 milliards de centimes. Là aussi, M. Amar Ghoul a tenu à rappeler, aux responsables locaux de ce secteur des Transports que « cette agence devra, nécessairement, passer du statut régional à celui national à travers l'ouverture de lignes à longues distances. » Dans la daïra de Chahbounia et plus précisément à la sortie sud du chef-lieu de commune de Boughezoul, 89 km, au sud de Médéa, la délégation officielle prendra connaissance du taux d'avancement des travaux relatifs à la future ligne ferroviaire Boughezoul-Tissemsilt, en passant par Chahbounia et M'sila. Une visite que suivra un long exposé sur les réalités et les perspectives du secteur des Transports (routier et ferroviaire), dans la wilaya de Médéa, présenté et commenté par le directeur local de ce secteur, M. Mustapha Mahadjebia. Le transport ferroviaire, notamment, a bénéficié d'une enveloppe financière de plus de 200 milliards de dinars pour tous les projets inscrits sur le territoire de la wilaya de Médéa. |
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