Le nouveau ministre des Transports, Amar Ghoul, a dévoilé, lors de la rencontre sur le service public qui s'est tenue à l'Aurassi jeudi, l'ambitieux programme qu'attend le ministère des Transports. Ghoul a réitéré à plusieurs reprises, lors de son intervention, la détermination de son ministère de «sévir» à chaque fois que nécessaire. «Nous allons être regardants pour faire respecter le service public, a-t-il martelé, afin de donner au service public sa véritable place». Transport aérien, maritime, terrestre, transport de voyageurs (bus et taxi) sont tous concernés par un changement de fond en comble. Le ministre signale que si le secteur du transport a connu une amélioration dans les dernière années, le service public, par contre, ne s'améliore pas. Il a indiqué que des mesures coercitives seront prises à l'encontre de responsables de défaillances qui pourraient êtres constatées. Les exemples ne manquent pas pour rendre compte de la malheureuse réalité du service public non seulement dans le secteur du transport mais aussi dans d'autres secteurs. Ghoul s'est interrogé sur le pourquoi des retards injustifiés constatés dans le transport aérien pendant les périodes des vacances et pendant la période du Hadj. Il s'est interrogé également sur les accidents de la route et de la crédibilité du permis de conduire et sur l'anarchie que connaissent nos routes en matière de circulation. Selon le ministre, des commissions d'audit seront mises en place pour connaitre justement les origines de ces dysfonctionnements générées par une gestion bureaucratisée de la part de responsables défaillants. Le ministre signalera dans le même ordre d'idées que des comptes seront demandés en ce qui concerne les dotations de l'Etat (70 milliards de DA) concédés pour l'amélioration du service public.

En ce qui concerne les investissements attendus dans le secteur du Transport, le ministre à fait part des projets de grande envergure tel le projet d'extension de l'aéroport d'Alger et le projet de la construction d'un grand port sur les côtes du centre du pays sans pour autant préciser l'endroit.

Quant à l'extension de l'aéroport Houari-Boumediene (Alger), elle débutera en 2014, dit-il, afin que sa capacité d'accueil actuelle soit multipliée par trois, soit 16 millions de voyageurs par an. Dans ce même sillage, il a été annoncé par le ministre que 15 avions de transport de voyageurs seront réceptionnés par la compagnie nationale Air-Algérie bientôt. Là aussi, Ghoul a exhorté les responsables à faire plus d'efforts afin de parer à d'éventuels retards qui ont toujours émaillé l'entreprise. Interrogé sur l'ouverture de l'espace aérien au privé, le ministre des Transports indiquera que l'espace aérien sera ouvert un jour ou l'autre, mais pas au détriment de la Compagnie nationale qui, elle aussi, est contrainte de se hisser au niveau standard dans ces prestations.

Pour ce qui est du transport maritime, la Compagnie nationale de navigation maritime devra acquérir 25 navires de voyageurs et 2 pour le transport de marchandises. A cet effet, le ministre a également porté une grande attention autour de la gestion des ports par des étrangers notamment ceux d'Alger et de Djendjen. Il indiquera à ce propos que beaucoup de problèmes sont soulevés par les travailleurs de ces ports où ils s'estiment floués par une gestion à sens unique, profitable uniquement aux partenaires étrangers (non-respect des cahiers de charges et des clauses sociales). Là, le ministre a promis de revoir leur gestion en écoutant les doléances des uns et des autres et de consacrer un audit pour voir ce qui ne va pas. Mais le ministre prône en même temps les vertus du dialogue entre responsables et partenaires sociaux.