Le plan de communication du tramway d'Oran annoncé dernièrement par SETRAM Oran, la société chargée de la gestion et de l'exploitation de ce nouveau moyen de transport, dont les actions sont détenues par l'ETUSA et EMA (Algérie) avec 51% et ARATP DEV et ARATP El Djazaïria (France) avec 49%, devra se déployer dès ce début de l'année 2013 pour toucher le grand public.        Ce plan de communication portera, selon les explications données par les cadres de SETRAM Oran, une attention toute particulière au jeune public, notamment les écoliers et lycéens et les étudiants, à travers des campagnes d'information et de sensibilisation au niveau des établissements scolaires. Ce plan de communication prévoit également, selon les mêmes sources, le recours aux différents médias de la presse écrite et de l'audiovisuel, à travers la diffusion de placards et des spots publicitaires, afin de toucher un public encore plus large. Le département communication de SETRAM Oran procèdera également à la distribution de flyers et d'affiches dans les espaces publics pour expliquer aux futurs usagers, notamment les automobilistes, les règles de sécurité, mais aussi d'usage de ce nouveau moyen de locomotion. Ce souci de communication de la part de SETRAM est motivé par la nécessité de garantir toutes les conditions nécessaires pour assurer au futur tramway d'Oran une entrée en service réussie. Cette entrée en service commerciale, prévue selon Setram Oran le 1er mai prochain, sera précédée par deux phases relatives aux essais techniques, dont la première est prévue le 5 février prochain pour permettre de tester le tramway sur l'ensemble du tracé, de Sidi Maârouf à Es-Sénia, avec l'utilisation de 15 à 20 rames. Cette phase, a-t-on par ailleurs expliqué, devra permettre aussi de tester l'ensemble des systèmes utilisés. S'en suivra le 2 mars l'étape ultime, celle relative à la mise en fonction non commerciale ou «à blanc». Une étape qui permettra de faire fonctionner le tramway de 5h jusqu'à 23h mais sans voyageurs. Cette étape se déroulera avec l'assistance des services de la Protection civile et de la sûreté nationale et qui débouchera comme il est d'usage, à la livraison des autorisations d'exploitation qui devra intervenir début mai. La société algéro-française, en l'occurrence SETRAM Oran, devra employer au moment de la mise en service plus de 630 employés. Un programme de formation est actuellement en cours, notamment pour une quinzaine de primo-formateurs à la fonction de conducteur.

Ce programme de formation, ont expliqué les responsables de SETRAM Oran, sera axé sur quatre volets : la formation conduite, la formation encadreur, la formation régulation et la formation transmission de savoir.