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Le chantier du tramway à l'arrêt

par A. Mallem

Selon un représentant de la direction des Transports de la wilaya qui s'est exprimé, jeudi à la radio régionale de Constantine, le chantier du tramway vient de connaître un arrêt forcé pour aplanir des problèmes techniques imprévus liés à la découverte sur le tracé de la ligne de réseaux d'alimentation d'eau potable et de câbles électriques inconnus.

«A la suite de cet inconvénient, a déclaré, en effet, M. Adel Ammour, chargé du suivi de la réalisation du tramway à la direction des Transports, il est maintenant prévu de livrer la première tranche de ce projet, celle allant du stade Benabdelmalek à la station terminale du quartier de Zouaghi Slimane, au courant du premier semestre 2013». Il est revenu un peu en arrière pour rappeler que cette première tranche connaîtra des prolongements vers l'aéroport Mohamed Boudiaf, la nouvelle ville Ali Mendjeli et la ville d'El Khroub, et ce, après l'aval obtenu auprès du ministre de tutelle, au cours de sa dernière visite à Constantine.

L'étude de la première ligne de l'extension de Zouaghi à l'aéroport, qui a été confiée, a précisé ce responsable, à un bureau d'études espagnol, vient d'atteindre 55% de taux d'avancement. M. Ammoura a expliqué aussi que, pour ne pas gêner la circulation et accélérer la réalisation du projet, les travaux qui sont menés par l'entreprise italienne Pizarotti, sous la supervision du maître d'œuvre, l'entreprise du métro d'Alger (EMA), continuent à progresser dans le tissu semi-urbain de la ?ville des ponts', notamment sur le tronçon situé entre Zouaghi et la zone industrielle, en passant par l'université Mentouri. Après l'avancée enregistrée sur ce parcours, ajoute-t-il, les équipes techniques étaient près à finaliser la première tranche si ce n'est cet arrêt forcé qu'on vient d'évoquer. Toutefois, a-t-il assuré, toutes les parties concernées de la Seaco et de la Sonelgaz sont en train de régler le problème en coordination avec l'entreprise réalisatrice et le maître d'œuvre.

Le tramway constantinois, a fait remarquer le responsable, qui sera le plus beau d'Algérie selon les appréciations émises par le ministre des Transports lui-même, a pris en considération tous les aspects de sécurité des passagers qui peuvent parcourir le trajet du stade Benabdelmalek à Zouaghi, en 28 minutes.

Ce projet qui a coûté la bagatelle de 140 millions d'euros, rappelle-t-il, va bouleverser le transport non seulement dans le chef-lieu de la wilaya mais aussi dans les autres communes. Cette nouvelle donne impliquera une révision totale du plan de transport et de circulation, en interconnectant le tramway aux autres moyens de transport secondaires, et ce plan qui entrera en vigueur immédiatement après la réception du projet, va apporter une solution définitive à l'engorgement de la circulation au centre de la ville.