La gestion du trafic routier relève désormais de l'impossible. En l'absence d'un plan de circulation propre à la ville d'Oran en pleine expansion démographique et urbanistique, la circulation est devenue un casse-tête en cette saison de fortes chaleurs. Oran étouffe sous le poids de son parc automobile. Avec les travaux du tramway, emprunter les artères du centre-ville ou encore certains ronds-points constitue une source de tracas pour l'automobiliste. Même si certaines trémies réalisées au niveau des ronds-points de cité Djamel, Lotfi entre autres, ont pu améliorer la circulation au niveau de certaines zones, le problème n'a pas été résolu dans sa globalité. Aucune solution de rechange n'est apportée pour le cas de certaines artères fermées à la suite de travaux du tramway. Les nombreux tronçons fermés à la circulation pour cause de travaux sont autant des goulots d'étranglement qui contribuent à faire suffoquer Oran, estime-t-on. A la commission de la circulation et des transports de la commune d'Oran, on saura que des sorties sur site ont été effectuées avec les responsables en charge du tramway et le bureau d'études chargé de réaliser le plan de circulation pour déterminer quelles sont les solutions à prendre pour répondre aux besoins des habitants en matière de fluidité de la circulation.

Les seules mesures prises ont été d'ouvrir certains accès. Au niveau de la place du 1er Novembre où les travaux ont fermé cette zone à la circulation, le président de la commission estime que le tramway ne pose pas de problème quant à la réouverture des accès. La seule contrainte réside dans le fait qu'un glissement de terrain a été signalé à la rue des Jardins. Une situation qui a contraint les services de l'APC à inscrire des travaux de réfection de tout ce tronçon. Une enveloppe financière a été dégagée et les travaux seront lancés ultérieurement, avance-t-on. Au boulevard Mascara où la circulation est des plus difficiles, notre interlocuteur explique que toutes les possibilités ont été essayées avec les services de l'ordre mais aucune solution n'a été trouvée.

Les services communaux ont dû installer des plaques interdisant toute opération de chargement ou de déchargement en dehors des horaires indiqués, à savoir de 7 h à 9 h et à partir de 19 h. Mais cette mesure ne semble pas faire avancer les choses avec le passage des bus (U et 34) qui transitent par cette artère. A l'avenue Choupot, le retour au stationnement alterné semble constituer une solution. Cependant, ce système n'est respecté qu'en présence des agents de l'ordre. Avec des dizaines de véhicules stationnés de part et d'autre, et un bus, c'est inévitablement l'embouteillage.

Ainsi Oran est en proie à d'interminables embouteillages qui mettent les nerfs des automobilistes à rude épreuve. Dans l'urgence, la Sûreté de wilaya d'Oran a dû mobiliser ses effectifs pour réorganiser la circulation automobile. En attendant le plan de circulation.