Les premiers essais techniques sur une partie de la future ligne du tramway de Constantine, reliant la cité Zouaghi au centre-ville, ont été effectués lundi dernier au dépôt de Zouaghi.

L'opération s'est déroulée en présence des autorités locales, et à leur tête le wali, de l'entreprise du Métro d'Alger (EMA), maître d'oeuvre du chantier, ainsi que des représentants de la société italienne Pizarotti, en charge de la réalisation du projet.

Ce premier essai a été effectué à bord d'une rame de couleur verte, transportant la délégation officielle, les journalistes et les techniciens du chantier qui a parcouru une distance de 1km, en aller-retour, dans le périmètre de l'aire du dépôt du tramway. L'essai s'est révélé assez concluant. Tout de suite après, le représentant de l'EMA, M. Yahiouche a tenu sur les lieux, un point de presse pour donner des détails sur l'évènement et sur le fonctionnement du tramway, dans sa phase d'exploitation. Il a annoncé aussi que les seconds essais sont prévus pour le 15 juin prochain sur une distance nettement plus longue, allant du dépôt jusqu'au campus de l'université Mentouri, et que le troisième essai est prévu pour le mois de septembre 2012, juste après l'achèvement des grands travaux à l'intérieur du périmètre urbain de la ville, en précisant que cet ultime essai se déroulera sur tout le trajet, allant du dépôt à la tête de station située au stade Benabdelmalek Ramdane.

Le représentant de l'entreprise Métro d'Alger a situé le taux de réalisation actuel du chantier aux environs de 75%, en prévoyant sa livraison totale pour le début de janvier 2013. Aussi, il a affirmé que la mise en exploitation du tramway interviendra au cours du 1er trimestre 2013. Le responsable de l'EMA a évoqué également la possibilité d'extension de la ligne à 3 quartiers périphériques qui sont la cités du 5 Juillet, celle de Boudjenana et celle de Boussouf, qui seront inclus dans ce premier tronçon lequel, il faut le rappeler, sera suivi par la réalisation d'une extension vers la nouvelle ville Ali Mendjeli, dans une première étape et vers la ville d'El Khroub, dans une seconde étape.

A ce propos, M. Yahiouche a précisé que le projet est en phase d'études. Il a poursuivi les explications en indiquant que 26 rames du tramway ont déjà été réceptionnées et se trouvent garées au dépôt de Zouaghi et la 27ème et dernière rame est attendue pour la fin de ce mois de mai.

Intervenant à son tour, le wali de Constantine, M. Noureddine Bedoui, a tenu à souligner que ce projet de tramway aura un effet positif sur le développement urbain en général et sur l'environnement car, selon lui, il fera naître dans son sillage des projets d'importance, tels des centres de recherche scientifique qui seront implantés sur son trajet. Il a signalé à ce propos que la wilaya de Constantine vient d'obtenir l'accord de principe du ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique à ce sujet. Il a noté enfin que le projet s'est révélé aussi bénéfique à 90% des jeunes ingénieurs, techniciens et simples ouvriers algériens qui l'ont accompagné puisque il les a mis en présence de la technologie de pointe en la matière, que les intéressés viennent, plus ou moins, d'assimiler par leurs contacts permanents, tout au long de la durée du chantier, avec les ingénieurs étrangers qui travaillent à la réalisation du projet. Ce dernier, selon une première estimation, a coûté la bagatelle de 35 milliards de dinars. Aussi, dans sa phase d'exploitation, le tramway de Constantine va transporter 6.000 personnes par heure et par rotation, avec une capacité de transport de 400 passagers par rame roulant à une vitesse de 20 km/h sur une distance de 8 km en passant par une dizaine de stations intermédiaires.