« Le cahier des charges relatif au projet de la nouvelle aérogare d'Oran sera finalisé vers la fin de ce mois d'avril», a annoncé avant-hier le ministre des Transports, M. Amar Tou, en marge de sa visite de travail à Oran, où il a eu à inspecter notamment le chantier du tramway et ses différentes infrastructures, et l'unité de réparation des navires relevant de l'entreprise nationale ERANAV au port d'Oran. Le marché de cette nouvelle aérogare, qui sera réalisée juste à côté de l'actuel aéroport dans la commune d'Es-Sénia, «sera donné en gré à gré à des entreprises publiques», a précisé le ministre lors d'un exposé qu'il a présenté au niveau de la salle d'embarquement de la gare maritime. Lors de cet exposé axé principalement sur «le plan du transport ferroviaire en Algérie à l'horizon 2015», M. Amar Tou a annoncé également le projet de création de trois gares routières à Belgaïd, Sidi Maârouf et Haï Benarba. Trois infrastructures qui se présentent comme des équipements d'accompagnement aux deux projets du tramway, dont la mise en service est prévue au 1er trimestre 2013 et le futur métro d'Oran, actuellement en phase d'étude (l'étude de ce projet a été lancée, rappelle le ministre, en septembre 2011) dont la première tranche couvrira une distance de 17 kilomètres de Haï Benarba jusqu'à Haï El-Makarri. Le transport urbain par rails (tramway-métro) devra ainsi, a souligné le ministre, couvrir une distance globale de près de 65 km, ce qui permettra de régler le problème du transport urbain à Oran, asphyxiée par le flux important d'automobiles. Amar Tou a également annoncé le projet d'un deuxième téléphérique pour Oran qui surplombera la baie d'Oran à partir du Djebel Murdjajou pour descendre jusqu'à Mers El-Kébir. Il a également annoncé un projet d'extension de la ligne ferroviaire Oran-El Mohgoun vers la ville d'Arzew, sur une distance de 7 km. Une entreprise nationale a été retenue dernièrement pour réaliser cette extension. Un deuxième contrat, a-t-il dit, a été signé avec une entreprise publique pour l'extension Arzew-Mostaganem, alors que l'extension Mostaganem-Relizane est à l'étude, a-t-il précisé. Ces extensions qui s'inscrivent dans le cadre du plan de modernisation du transport ferroviaire permettront, a affirmé M. Tou, au réseau national de disposer en 2015 de 1.060 km de rail qui viendront s'ajouter aux 3.919 km réalisés jusqu'à 2011.

Lors de sa visite à Oran, le ministre des Transports a également inspecté l'unité de réparation des navires d'Oran relevant de l'entreprise nationale ERANAV sise au port où les responsables de cette société lui ont présenté les grands axes de la stratégie de développement et de modernisation de cette entité économique et de ses différents chantiers. Dans ce cadre, les responsables de l'ERANAV ont indiqué que cette dernière a bénéficié d'une subvention de l'ordre de 21 milliards de dinars, ce qui permettra la création de 300 nouveaux postes de travail à l'horizon 2015.