L'avis d'appel d'offres relatif au projet de modernisation et d'extension de l'aéroport international d'Es-Sénia, sera lancé au plus tard, début 2012. Inscrite fin 2007, l'étude du projet confiée à un bureau d'études français «Egisavia», lancée en mai 2010, a atteint sa 3ème phase, à savoir la conception et la validation de l'étude de l'avant-projet. En présence du ministre des Transports, le directeur général délégué du groupe «Egisavia» a présenté, hier, les grandes lignes de cette étude. Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan quinquennal 2009/2014 et coûtera, selon les premières estimations du bureau d'études, quelque 135 millions d'euros. Il s'étalera sur une superficie de 31.000 m² avec une capacité de traitement de 2 millions de passagers par an. Cette nouvelle infrastructure sera concrétisée dans la partie ouest de l'actuel aéroport et sera «exclusivement» exploitée pour les destinations internationales. Ainsi et en vue d'améliorer les performances, de renforcer et de moderniser les capacités d'accueil de l'aéroport international d'Es-sénia, d'importants travaux seront entrepris, des réaménagements et extensions et des équipements de haute technologie seront installés dans le cadre de ce projet. Le nouvel aéroport sera réalisé selon des normes internationales modernes et sera doté de systèmes de technologie intelligents. Des passerelles télescopiques seront installées dans le cadre de ce projet stratégique qui permettra de réserver l'ancienne structure de l'aéroport international aux lignes intérieures et celles du «Hadj» et «Omra», après sa mise à niveau et sa modernisation. L'étude prévoit aussi la rénovation totale de l'actuelle aérogare d'une superficie de 12.500 m², avec une capacité d'un million de passagers par an. Cette dernière sera réservée aux vols domestiques. Il est aussi prévu la réhabilitation et la rénovation de deux hangars d'une surface de 2.000 m² situés dans l'aéroport. Un hangar sera réservé aux importations et l'autre aux exportations. Le développement durable n'a pas été omis par l'étude qui prévoit un chapitre pour les énergies renouvelables. En somme, il s'agit d'un projet qui «s'adaptera aux exigences de modernisation du transport aérien de voyageurs dans le deuxième pôle national de navigation aérienne en Algérie, en adéquation avec la croissance du trafic aérien international à l'aéroport international d'Es-Senia». A la fin de la présentation, le ministre a accordé un délai de deux mois au bureau d'études, pour présenter le dossier technique et les cahiers des charges avant le lancement de l'avis d'appel d'offres. A noter que l'étude a coûté 500 millions de dinars.