Dans un marché de l'emploi en pleine mutation, le recrutement devient de plus en plus difficile, avec l'exigence d'une main-d'œuvre qualifiée et des profils bien spécifiques. C'est dans ce cadre qu'intervient le rôle des agences de l'emploi, publiques et privées, pour adapter la demande à l'offre et motiver les entreprises par des avantages pour faciliter le recrutement. C'est dans ce cade que l'Union générale des commerçants et artisans (UGCAA) a signé une convention avec une agence de l'emploi, privée «Retrapide» dont l'objectif est d'accompagner et orienter les nouvelles recrues, avant et après leur placement au sein des entreprises. Les explications sur cet accord, conclu entre les deux parties, ont fait objet d'un débat, lors d'une rencontre sur «le développement des ressources humaines et les compétences professionnelles», organisée, lundi, à la chambre de Commerce et d'Industrie de l'Oranie (CCIO). Une rencontre qui a vu la participation d'universitaires, d'experts en communication et de commerçants venus pour parler de la situation économique et la gestion des ressources humaines au sein des entreprises. La question qui se pose actuellement est : de quels avantages bénéficieront les jeunes recrues et les entreprises, dans le cadre de cette convention ? Selon le représentant de l'UGCAA, l'accord offre un abattement variant entre 20 et 30% à l'employeur sur les cotisations à la Caisse d'assurance sociale (CNAS), pour chaque nouvelle recrue. Quant à l'employé, il bénéficiera pour sa part, d'une réduction de 50% sur les frais d'étude et de traitement de son dossier avant le recrutement. Il est question également d'un accompagnement et d'une orientation, avant et après le placement et d'une organisation de journées de sensibilisation sur l'emploi pour les adhérents de l'UGCAA. Le représentant de l'Union des commerçants rassure que cette convention sera suivie d'autres, à l'exemple du secteur du Transport dont le but est d'améliorer la qualité de service et d'organiser l'opération de recrutement du personnel dans ce créneau où aucune règle n'est respectée, concernant le placement des chauffeurs dans le transport en commun et des receveurs.