Les commerçants de l'avenue Mohamed Khémisti à Es-Sénia sont montés jeudi
au créneau. Pénalisés par les travaux du tracé du tramway, les concernés se
sont dits prêts à engager un avocat et intenter une action en justice, en vue
d'être indemnisés. Une décision qui retrace le ras-le-bol d'une trentaine de
commerçants réunis jeudi au siège du bureau de l'Union générale des commerçants
et artisans algériens (UGCAA) à Es-Sénia. En effet, la baisse d'activité
enregistrée depuis le début des travaux a été la goutte qui a fait déborder le
vase chez les membres de la corporation. Une baisse sensible qui a incité bon
nombre d'entre eux à mettre la clé sous le paillasson. Ce chantier a engendré
des pertes sèches de sorte que l'activité a baissé de 70 voire 80%, pour ces
opérateurs, apprend-on. Une situation que les concernés ont décidé de prendre
en main en faisant appel, dans un premier temps, à un expert pour étudier et limiter
la baisse du chiffre d'affaires, en plus d'un avocat chargé de représenter ces
commerçants et demander leur indemnisation auprès de la direction de
l'Entreprise chargée de la réalisation des travaux. Une commission représentant
les commerçants touchés par ces travaux a été installée, jeudi, pour prendre
attache avec l'avocat ainsi que l'expert afin de trouver une solution au
problème des pertes sèches, a indiqué M.Zoubba, coordinateur du bureau
d'Es-Sénia de l'UGCAA. Il est question, selon notre interlocuteur, d'identifier
tous les opérateurs pénalisés par ces travaux. Outre l'indemnisation des
commerçants, les intervenants ont décidé après concertation avec le
représentant du bureau à adresser des demandes à la direction des Impôts pour
une éventuelle révision de leurs chiffres d'affaires. Des copies seront
également déposées auprès du bureau de l'UGCAA, a noté notre interlocuteur.
Rappelons que des instructions ont été données dans ce sens par la direction
générale des Impôts à l'ensemble de ses services pour procéder à des études,
cas par cas, des dossiers de l'ensemble des commerçants pénalisés par les
différents chantiers. Cette mesure intervient à la suite de plusieurs séances
de travail regroupant le coordinateur local de l'UGCAA et la direction des
Impôts. Par ailleurs, cette rencontre a été l'occasion pour mettre l'accent sur
les différents aspects d'organisation de la corporation par le biais de son
adhésion à l'UGCAA.
Pour rappel, le tramway d'Oran
aura un tracé bidirectionnel. Dans sa version première, le tramway devait
s'étendre sur une longueur de 18,7 km, entre la commune d'Es-Sénia et la
localité de Sidi Maârouf via la Place du 1er Novembre (ex Place d'Armes) au
centre-ville, comprenant 30 rames d'une capacité de transport de 325 passagers chacune,
soit 88,5 millions de passagers par an. Mais par la suite une extension a été
décidée, du côté Est de Sidi Maârouf vers le futur pôle universitaire, et du
côté sud d'Es-Sénia vers l'aéroport. Lancé fin 2008, le projet devait coûter
plus de 39 milliards de DA. Le consortium «TramNour» en charge du projet, est
composé du groupe d'ingénierie espagnol «Isolux Corsan» et du fournisseur
français de tramways «Alstom, rappelle-t-on encore.