Après un retard estimé à 26 ans, la nouvelle ligne ferroviaire Oran-Arzew sera mise en service dans deux mois. Selon une source de la Société nationale du transport ferroviaire, cette ligne est actuellement en phase des essais techniques. La desserte Oran-Arzew s'effectuera sur une distance de près de 34 km à destination d'El Mohgoun, alors que son prolongement vers Arzew-ville fera prochainement l'objet d'une étude.

 La concrétisation de cette deuxième phase du projet, à savoir la liaison El Mohgoun- Arzew, sera lancée avant la fin de l'année en cours. Ce projet, qui a coûté quelques 4,7 milliards de dinars, a connu de nombreuses contraintes d'ordre technique et juridique, notamment les procédures d'expropriation à l'origine du retard accusé dans l'aboutissement de ce projet. Ce train de banlieue démarrera avec 4 wagons et assurera le transport de 600 à 800 voyageurs/jour. Deux dessertes sont prévues pour le début. Le train assurant cette liaison marquera des arrêts au niveau des gares projetées dans les localités de Sidi Marouf, Hassi Ameur, Hassi Ben Okba, Gdyel, Hassi Mefsoukh et El-Mohgoun.