En marge d'une évaluation annuelle de
plusieurs secteurs économiques et sociaux, nous avons pu relever qu'en termes
de grands projets structurants, additifs à ceux déjà réalisés, ou en cours,
d'autres qui ne manquent pas d'importance telle la future liaison autoroute
entre Saïda et l'autoroute Est Ouest sur une longueur de 120 km passant par la
wilaya de Sidi Bel Abbès. Ainsi l'on a appris qu'un cahier des charges a été
élaboré et déposé au ministère des Finances pour étude concernant donc cette
future liaison entre deux grandes régions en droit à ces besoins vitaux pour
l'essor et le développement en général. C'est une homogénéisation des axes
routiers qui mènent vers l'autoroute Est Ouest avec la totalité du trafic
routier qui dicte cette planification voire cette orientation. Cela devrait se
traduire par le doublement de la RN95 entre Sidi Bel Abbès et l'échangeur de
Sidi Bel Abbès sur une distance de 4 kilomètres ainsi que la modernisation de
tout l'axe menant à la localité de Tessalah (15 km du chef lieu de wilaya de
Sidi Bel Abbès). A cela devrait s'ajouter le doublement et modernisation de la
RN96 entre la RN n°07 et la limite de la wilaya d'Aïn Témouchent. Toutes ces
futures réalisations s'ajoutent aux principaux projets réalisés lors du
programme quinquennal qui vient de s'achever en décembre 2009 où il est fait
part du doublement de la RN13 entre Sidi Bel Abbès et la limite de Mascara sur
30 km, la réalisation de la Rocade Nord sur 8 km... de la liaison inter wilaya,
Rjem Demmouche-Méchéria sur 39 km. De la réalisation pas encore fonctionnelle
entre les quartiers Houari Boumediene (cité Mimoun) ou plutôt village Errih
Sidi Amar et le vieux Sidi Djillali. Il est indiqué, selon notre source, de la
réhabilitation du chemin de wilaya 48 entre Oualla et Tafessour au sud de la
wilaya, ce n'est qu'une première tranche, de l'évitement de Bordj Djaffar à
Sidi Ali Benyoub, où une réalisation dit-on s'est opérée. Il en est de même de
la construction d'ouvrages d'art à Boukhanefis, Sidi Khaled, Rocade Nord, Ras
El Ma, et Sidi Ali Benyoub, un canal de protection de la RN95, la
réhabilitation du chemin de wilaya N° 62 entre Marhoum et la wilaya d'El-Bayadh
sur 34 km. Toujours dans le domaine des constructions, l'on signale 13
nouvelles maisons cantonnières dans la wilaya de Sidi Bel Abbès où l'année
2010, devrait connaître d'autres actions, dont le nombre est treize selon la
même source, cela varie entre le renforcement des infrastructures routières
existantes à l'aménagement de carrefour en périmètre urbain à la modernisation
de certains chemins de wilaya et routes nationales qui connaissent un plus
incessant en termes de trafic routier. Il s'agit dans la foulée des actions
entamées, en cours ou en voie de réalisation de minimiser les accidents en
tenant à tout prix de supprimer les points noirs, tout en sécurisant les
usagers de la route pour un meilleur confort et surtout une bonne fluidité du
dit trafic routier et notamment de gagner en temps de parcours d'une ville à
une autre notamment. A noter que le réseau routier de la wilaya de Sidi Bel
Abbès est de 1720 km reparti ainsi, 663 km de routes nationales, 614 de chemins
de wilaya, et 443 km de chemins communaux. L'on fait part de l'existence de 54
ouvrages d'art (ponts) sur les routes nationales et 38 sur le chemin de wilaya.
Toutefois, les routes nationales 13 et 07 sont très importantes de par leur
trafic (plus de 25000 véhicules par jour) dont 20 % sont des poids lourds. Du
travail reste à faire pour consolider ce qui existe.