137 transporteurs privés, activant au niveau des 12 communes de la wilaya de Constantine et possédant chacun entre 4O et 6O bus, se sont manifestés pour prétendre au transport des étudiants durant la période de janvier à décembre 2010. Pour ce faire, ils ont retiré le cahier des charges pour soumissionner à l'appel d'offres national restreint lancé le 2O décembre par la direction des oeuvres sociales de Constantine-Centre pour le transport des étudiants au titre de l'année 2O1O sur plus de 15O itinéraires.

 D'après le président du syndicat des transporteurs privés, association qui regroupe les opérateurs activant dans le cadre de l'Ansej, M. Lahmar Liès, son syndicat possède une flotte estimée à 500 bus, dont près de 300 sont à l'état neuf. Notre interlocuteur a assuré que le transport des 70.000 étudiants de et vers les campus de l'agglomération constantinoise sera totalement assuré suivant le nouveau programme établi par la direction des oeuvres universitaires de Constantine-Centre.

 Pour leur part, les responsables de cette structure, faisant un commentaire du programme en question, ont affirmé «avoir pris en compte les expériences précédentes et les tensions enregistrées fréquemment sur certaines lignes, comme entre la résidence universitaire Nahas Nabil et le CHU Constantine, par exemple, qui a donc été renforcée en portant à 8 le nombre de bus requis. C'est également le cas pour la ligne Djebel Ouahch-campus Hamani (6 bus). Ils précisent que les étudiants des villes de Zighoud-Youcef, Didouche-Mourad et Hamma-Bouziane disposeront respectivement de 6, 8 et 5 bus quotidiennement pour leur transport vers l'université centrale et les facultés.

 Paradoxalement, ces mesures n'ont pas soulevé l'enthousiasme des intéressés, en l'occurrence les étudiants. Interrogés, des représentants des syndicats estudiantins ont fait part de leur «scepticisme quant à l'application sur le terrain de ce programme car, ont-ils rétorqué, ils craignent que l'injection de bus supplémentaires risque tout simplement de compliquer davantage les problèmes de la circulation sur les axes qui les concernent, avec les contraintes induites par le chantier de la ligne du tramway qui longe le parcours conduisant aux grands campus Mentouri et Ali Mendjeli, ainsi qu'à plusieurs résidences universitaires». Les étudiants ont également évoqué les événements récents (accidents mortels) survenus à la suite de la délocalisation de certaines stations, rendue nécessaire par ce chantier, et l'incidence que cette mesure a eue sur leur sécurité, au point que des accidents mortels ont coûté la vie à des étudiants victimes des encombrements produits par un grand nombre de bus évoluant dans des espaces réduits.