Le P-DG d'Aigle Azur, Arezki Idjerouidène, a mis en exergue, hier, lors de son passage au Forum d'El Moudjahid, la politique promotionnelle des tarifs engagée par sa compagnie, pour l'année 2009 et notamment, pour la saison estivale.

Tout en rappelant que sa compagnie en est à la sixième offre promotionnelle de cette année, Idjerouidène a précisé qu'Aigle Azur prévoit des billets à partir de 189 euros pour le Ramadan. Mais, il a tenu à préciser que ces baisses de tarifs «ne sont pas des baisses ordonnées par l'Etat, mais obéissent aux principes du marché ou plutôt aux principes de la concurrence». Et de clarifier, en réponse aux questions des journalistes «qu'il est vrai que la décision prise par le ministère de la Solidarité prévoyant des réductions pour les émigrés algériens à bas revenus, nous a encouragés, mais notre compagnie n'a signé aucune convention».

Pour rappel, le ministère de la Solidarité a signé une convention avec Air Algérie, pour réduire les coûts des billets d'avion pour les émigrés ayant des revenus modestes. Une enveloppe de 500 millions de dinars a été débloquée par le ministère pour cette opération. Enfin, Idjerouidène est catégorique «Aigle Azur ne signera jamais une convention portant sur des faveurs pour une certaine catégorie, les tarifs sont les mêmes pour tous les passagers, selon les classes», a-t-il indiqué.

Selon Idjerouidène, «il est extrêmement difficile d'exiger de nos clients de déclarer leurs revenus et de les vérifier ensuite. D'ailleurs, qui sera chargé de vérifier la fiche de paie de nos clients ou bien prouver que le client est chômeur ?».

Outre la baisse des tarifs, pour cette saison de pointe, le P-DG d'Aigle Azur a annoncé que sa compagnie s'est dotée de défibrillateurs semi-automatiques. Idjerouidène explique que ce système de réanimation cardiorespiratoire permettra de réanimer le passager, sur place, en cas d'accident cardiaque. Le P-DG d'Aigle Azur a fait état également du lancement de deux nouvelles lignes à destination d'Oran à partir de Paris Charles de Gaule et Lille. Idjerdouidène a précise que la destination Oran est désormais desservie par Aigle Azur, à raison de 21 vols par semaine. Pour ce qui est des perspectives déjà tracées par le groupe, le patron d'Aigle Azur a évoqué le projet du voyage offline de l'Algérie vers l'Europe et vers les Etats-Unis, tant réclamé par les agences de voyages algériennes. Selon l'orateur, le projet rentrera probablement en vigueur, dès le mois de septembre prochain, « une fois qu'on en aura fini avec la signature de conventions avec d'autres compagnies aériennes et les services de billetterie ». Pour ce qui est du transport aérien domestique, c'est-à-dire, à l'intérieur du pays, le P-DG répond que sa compagnie attend toujours l'ouverture de l'espace aérien au privé. Enfin, M. Idjerouidène a affirmé que son entreprise détient 43 % de part de marché national, occupés avec Air Algérie et Air France. Pour ce qui est du projet d'association entre Aigle Azur et CNAN-Maghreb Line, Le P-DG d'Aigle Azur dira que le projet est tombé à l'eau. «Nous avons arrêté les négociations, parce qu'elles ont beaucoup trainé, «depuis ces négociations, l'entreprise a connu plusieurs transformations et changements». Et d'ajouter «aujourd'hui, l'entreprise ne peut pas accepter toutes les conditions de CNAN-Maghreb Line».